Автогрейдер
XCMG GR215 — Автогрейдер. Изучите опубликованные параметры и запросите у XEMACH комплектацию для страны назначения.
Сохранена существующая комплектация XEMACH. Не смешивайте значения разных версий.
XEMACH ↗ · Источник проверен:
XCMG GR215 — Автогрейдер. Изучите опубликованные параметры и запросите у XEMACH комплектацию для страны назначения.
Total weight (standard): 16500 kg · Номинальная мощность / частота вращения: 160 / 2200 kW/rpm · Length × chord height: 3965 × 610 mm · Overall dimension (standard): 8970 × 2625 × 3420 mm
Сохранена существующая комплектация XEMACH. Не смешивайте значения разных версий.
GR215 motor grader is mainly used for ground leveling, ditching, slope scraping, bulldozing, scarification, snow removal for large areas such as high-way, airports, farmlands etc., also can be used inheavy duty and mining areas. The machine features compact structure and high reliability, is the indispensable construction machinery for national defense projects, urban and rural roads and other building construction and water conservancy construction,farmland improvement, etc.
Сохранены опубликованные значения и единицы. Отсутствующие данные не предполагаются.
| Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|
| Модель двигателя | 6CTA8.3-C215 | — |
| Номинальная мощность / частота вращения | 160 / 2200 | kW/rpm |
| Overall dimension (standard) | 8970 × 2625 × 3420 | mm |
| Total weight (standard) | 16500 | kg |
| Размер шин | 17.5-25 | — |
| Дорожный просвет (передний мост) | 430 | mm |
| Колея | 2156 | mm |
| Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|
| Расстояние между передним и задним мостами | 6219 | mm |
| Расстояние между средними и задними колесами | 1538 | mm |
| Скорость переднего хода | 5, 8, 11, 19, 23, 38 | km/h |
| Скорость заднего хода | 5, 11, 23 | km/h |
| Тяговое усилие (f=0,75) | ≥85 | kN |
| Преодолеваемый уклон | ≥25 | % |
| Давление в шинах | 260 | kPa |
| Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|
| Давление рабочей системы | 16 | MPa |
| Давление в трансмиссии | 1.3-1.8 | MPa |
| Максимальный угол поворота передних колес | ±50 | ° |
| Максимальный угол наклона передних колес | ±17 | ° |
| Максимальный угол качания переднего моста | ±15 | ° |
| Максимальный угол качания балансирной тележки | Спереди 15, сзади 15 | ° |
| Максимальный угол сочленения рамы | ±27 | ° |
| Минимальный радиус поворота | 7.3 | m |
| Максимальная высота подъема | 450 | mm |
| Максимальная глубина срезания | 500 | mm |
| Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|
| Максимальный угол бокового наклона | 90 | ° |
| Угол резания | 28-70 | ° |
| Угол поворота | 360 | ° |
| Length × chord height | 3965 × 610 | mm |
| Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость | 50 | L |
| Емкость топливного бака | 280 | L |
| Моторное масло | 24 | L |
| Трансмиссионное масло | 38 | L |
| Масло балансирной тележки | 46 | L |
| Масло ведущих мостов | 28 | L |
| Гидравлическое масло | 110 | L |
Все шесть языковых версий используют один исходный PDF.
Размер файла: 18.1 MiB
Связанный документ — применимость не проверена
Совпадение по названию модели или контексту архива, без прямой ссылки со страницы продукта. Перед использованием подтвердите модель, год и комплектацию.
Укажите страну, задачу и желаемую комплектацию. Наша команда подтвердит наличие и условия экспорта.