Motoniveladora
XCMG GR2403 — Motoniveladora. Consulte os parâmetros publicados e solicite à XEMACH a configuração para seu mercado de destino.
Configuração XEMACH existente preservada. Não misture valores de outra versão.
XEMACH ↗ · Fonte verificada:
XCMG GR2403 — Motoniveladora. Consulte os parâmetros publicados e solicite à XEMACH a configuração para seu mercado de destino.
Total weight (standard): 17000 kg · Potência / rotação nominais: 178/2000 kW/rpm · Length × chord height: 3965×610 mm · Overall dimension (standard): 8970×2625×3420 mm
Configuração XEMACH existente preservada. Não misture valores de outra versão.
GR2403 grader is mainly used for large-area ground leveling, trenching, slope scraping, bulldozing, ripping, snow removal and other works on the high-ways, airports, farmlands etc., and it can also be used under heavy-duty conditions. With the advantages of compact structure, high reliability, comfortable operation and convenient maintenance, the whole machine becomes a necessary construction machine for urban and rural road construction,water conservancy construction and farmland improvement.
Valores e unidades preservados conforme publicados. Dados ausentes não são inferidos.
| Item | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Modelo do motor | QSB6.7 | — |
| Potência / rotação nominais | 178/2000 | kW/rpm |
| Overall dimension (standard) | 8970×2625×3420 | mm |
| Total weight (standard) | 17000 | kg |
| Dimensões dos pneus | 17.5-25 | — |
| Altura livre do solo (eixo dianteiro) | 430 | mm |
| Bitola | 2156 | mm |
| Item | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Distância entre os eixos dianteiro e traseiro | 6219 | mm |
| Distância entre as rodas centrais e traseiras | 1538 | mm |
| Velocidade de avanço | 5, 8, 11, 19, 23, 38 | km/h |
| Velocidade de marcha a ré | 5, 11, 23 | km/h |
| Esforço de tração (f=0,75) | ≥87 | kN |
| Capacidade de subida | ≥25 | % |
| Pressão de enchimento dos pneus | 260 | kPa |
| Item | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Pressão do sistema de trabalho | 20 | MPa |
| Pressão da transmissão | 1.3—1.8 | MPa |
| Ângulo máximo de esterçamento das rodas dianteiras | ±48 | ° |
| Ângulo máximo de inclinação das rodas dianteiras | ±17 | ° |
| Ângulo máximo de oscilação do eixo dianteiro | ±15 | ° |
| Ângulo máximo de oscilação do tandem | Dianteira 15, traseira 15 | ° |
| Ângulo máximo de articulação do chassi | ±27 | ° |
| Raio mínimo de giro | 7.3 | m |
| Altura máxima de elevação | 400 | mm |
| Profundidade máxima de corte | 500 | mm |
| Item | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Ângulo máximo de inclinação lateral | 90 | ° |
| Ângulo de corte | 28—70 | ° |
| Ângulo de giro | 360 | ° |
| Length × chord height | 3965×610 | mm |
| Item | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Líquido de arrefecimento | 50 | L |
| Capacidade do tanque de combustível | 280 | L |
| Óleo do motor | 24 | L |
| Óleo da transmissão | 38 | L |
| Óleo da caixa do tandem | 73×2 | L |
| Óleo dos eixos motrizes | 25 | L |
| Óleo hidráulico | 110 | L |
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Tamanho do arquivo: 6.9 MiB
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