XCMG / XGA3251D2WC
Équipement XCMG / Fiche produit
Camion-benne
XGA3251D2WC
XCMG XGA3251D2WC — Camion-benne. Consultez les paramètres publiés et demandez à XEMACH la configuration adaptée au marché de destination.
Type de transmission6×4
Masse à vide16300 kg
Poids total du véhicule47300 kg
Max. Vitesse78 km/h
Données de référence de XCMG Global. La configuration du marché doit être confirmée.
XCMG Global ↗ · Source vérifiée:
01
Présentation
Caractéristiques de référence publiées
XCMG XGA3251D2WC — Camion-benne. Consultez les paramètres publiés et demandez à XEMACH la configuration adaptée au marché de destination.
Type de transmission: 6×4 · Masse à vide: 16300 kg · Poids total du véhicule: 47300 kg · Max. Vitesse: 78 km/h
Données de référence de XCMG Global. La configuration du marché doit être confirmée.
Description originale du fabricant (anglais)
High-strength duel-deck frame adopted, parially three decks for reinforcement, stronger bearing capacity, easy steering under heavy-duty conditions, and suitable for severely adverse conditions.400HP engine equipped with standard four-valve for strong perormance and quick star. 7.5t fat-axle adopted as the front axle with ground clearance of more than 285mm, and bumper rail designed on the bottom of the radiator, with good passability in any place with complicated road conditions.XGA3251D2WC oil tank, air reseroir ground clearance ≥400mm, reduced possibility of edge collision; with ground clearance 250px higher than that of competitors, which can efectively protect chassis component, letting it pass through harsh conditions efciently and conveniently.
02
Spécifications techniques
Valeurs et unités conservées telles que publiées. Aucune donnée manquante n’est déduite.
Paramètres de travail ＋
| Élément | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Type de transmission | 6×4 | — |
| Masse à vide | 16300 | kg |
| Poids total du véhicule | 47300 | kg |
| Max. Vitesse | 78 | km/h |
| Min. Diamètre de braquage | 18 | m |
| Aptitude en pente | ≥30% | — |
| Angle d’attaque | 27° | — |
| Angle de fuite | 36° | — |
| Cargo size | 5800×2300×1500 | mm |
| Conduite à gauche / droite | LHD | — |
| Climatisation | Standard | — |
| Nombre de personnes autorisées | 2 | — |
| Modèle de transmission | 10JSD180T | — |
| PTO | QH50 | — |
| Modèle de pont avant | 7.5T | — |
| Modèle de pont arrière | 16T | — |
| Rapport du réducteur principal | 5.262 | — |
| Jante | 8.5V-20 | 9.00×22.5 | — |
Capacités d’huile ＋
| Élément | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Capacité du réservoir de carburant | 400 | L |
Dimensions ＋
| Élément | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Dimensions | 8700×2550×3380 | mm |
| Empattement | 4000+1400 | mm |
| Min. Garde au sol | 285 | mm |
| Pneu | 12.00R20 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | — |
Cabine standard ＋
| Élément | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Modèle de cabine | XG1-H | — |
Moteur ＋
| Élément | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Modèle du moteur | SC10E400Q3B | — |
| Norme d’émissions | EUR II | — |
| Cylindrée | 10.42 | L |
| Puissance de sortie | 294 | KW |
| Régime au couple maximal | 1600 | km/h |
03
Dimensions et plage de travail
04
Documentation
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